საზღვაო შესხურების ხსნარები

1. გემის შეღებვის ტექნიკური მოთხოვნები

ჟანგის საწინააღმდეგო საღებავის ძირითადი კომპონენტია ჟანგის საწინააღმდეგო პიგმენტური ყუთის ფირის წარმომქმნელი ნივთიერება, არის ერთგვარი საფარი ლითონის ზედაპირის დასაცავად ჰაერის, წყლის და ა.შ., ან ელექტროქიმიური კოროზიისგან.ანტიჟანგური საღებავი იყოფა ფიზიკურ და ქიმიურ ანტიჟანგის საღებებად ორ კატეგორიად.ფიზიკური პიგმენტები და საღებავები ქმნიან გარსს, რათა თავიდან აიცილონ კოროზიული ნივთიერებების შეჭრა, როგორიცაა რკინის წითელი, გრაფიტის ანტიკოროზიული საღებავი და ა.შ. ქიმიური ჟანგის დათრგუნვა ჟანგის პიგმენტების ჟანგის თავიდან ასაცილებლად, როგორიცაა წითელი ტყვია, თუთია ყვითელი ანტიკოროზიული საღებავი.ჩვეულებრივ გამოიყენება სხვადასხვა ხიდების, გემების, საყოფაცხოვრებო მილების და სხვა ლითონის ჟანგის თავიდან ასაცილებლად.

2. გემის საღებავის სამშენებლო სტანდარტები

გემის შესხურება ძირითადად გამოიყენება მაღალი წნევის უჰაერო შესხურებით, საღებავის მშენებლობის ეს მაღალტექნოლოგიური მეთოდი გულისხმობს მაღალი წნევის სპრეის საღებავის გამოყენებას, საქშენის გამოსასვლელში საღებავი იძულებულია ატომიზდეს, დაასხუროს საფარის ზედაპირზე საღებავის შესაქმნელად. ფილმი.შესხურების მეთოდთან შედარებით, უჰაერო შემასხურებელი საღებავის გამოყენება ნაკლებად მფრინავია, მაღალი ეფექტურობით და შეიძლება დაფარული იყოს სქელი ფირით, ამიტომ იგი განსაკუთრებით შესაფერისია დიდი ფართობის მშენებლობისთვის.მაგრამ უჰაერო შესხურების გამოყენებისას ყურადღება უნდა მიექცეს ხანძრის პრევენციას.ამიტომ, პნევმატური მაღალი წნევის უჰაერო სპრეის მანქანა გახდა პირველი არჩევანი საზღვაო შესხურებისთვის.ამჟამად, თითქმის ყველა გემთმშენებლობა იყენებს ამ მანქანას დიდი ტერიტორიების მოხატვისას.

3. რეკომენდირებული შესხურება მანქანა, რომელიც შესაფერისია საზღვაო შესხურებისთვის

HVBAN-მა წარმოადგინა HB310/HB330/HB370 პნევმატური შესხურების მანქანების სერია.მობილურობისა და მაღალი წარმადობის ირგვლივ აგებული, პნევმატური შესხურების მანქანების ეს ეკონომიური ხაზი არის შესანიშნავი შემავსებელი ყველა საზღვაო შემასხურებელი გუნდისთვის.
ეს დადასტურებული და გამძლე გამფრქვევები იდეალურია მაღალი მოცულობის და მაღალი წნევის წყალგაუმტარი, ცეცხლგამძლე და დამცავი საღებავის გამოყენებისთვის, რაც დიდ კომფორტს და ღირებულებას სთავაზობს ყველა კონტრაქტორს.

4. გემის საღებავის მშენებლობის ტექნოლოგია

გემი უნდა იყოს შეღებილი ჟანგის საწინააღმდეგო საღებავის რამდენიმე ფენით, პრაიმერით, ზედა საღებავით და გამჭვირვალე წყლის საღებავით.გემის საღებავების მომწოდებლები, როგორც წესი, აგზავნიან პერსონალს სამშენებლო ობიექტზე ტექნიკური ხელმძღვანელობის უზრუნველსაყოფად და საღებავების მოთხოვნები განსხვავებულია სხვადასხვა გარემოში და სხვადასხვა ტენიანობაში.

5. გემის მოხატვის სპეციფიკაციები

გემის საღებავი არის ერთგვარი საღებავი, რომელიც შეიძლება დაისვას გემის ზედაპირზე.გემის საღებავის მთავარი დანიშნულებაა გემის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება და გემის სხვადასხვა საჭიროებების დაკმაყოფილება.გემის საღებავი მოიცავს გემის ფსკერზე დაბინძურების საწინააღმდეგო საღებავს, სასმელი წყლის ავზის საღებავს, მშრალი ტვირთის ავზის საღებავს და სხვა საღებავებს.შემდეგ ჩვენ გავიგებთ საზღვაო საღებავისა და საფარის პროცესის მახასიათებლებს.

6.1 გემის საღებავის მახასიათებლები

გემის ზომა განსაზღვრავს, რომ გემის საღებავს უნდა შეეძლოს ოთახის ტემპერატურაზე გაშრობა.საღებავი, რომელიც უნდა გაცხელდეს და გაშრეს, არ არის შესაფერისი საზღვაო საღებავისთვის.Marine საღებავის კონსტრუქციის ფართობი დიდია, ამიტომ საღებავი შესაფერისი უნდა იყოს მაღალი წნევის უჰაეროდ შესხურებისთვის.გემის ზოგიერთ უბანში მშენებლობა რთულია, ამიტომ იმედოვნებენ, რომ ფერწერას შეუძლია მიაღწიოს ფირის უფრო სისქეს, ამიტომ ხშირად საჭიროა სქელი ფირის საღებავი.გემის წყალქვეშა ნაწილებს ხშირად სჭირდებათ კათოდური დაცვა, ამიტომ საღებავს, რომელიც გამოიყენება კორპუსის წყალქვეშა ნაწილებისთვის, უნდა ჰქონდეს კარგი პოტენციური წინააღმდეგობა და ტუტე წინააღმდეგობა.ზეთის ბაზაზე ან ზეთზე მოდიფიცირებული საღებავი ადვილად საპონიფიკაციოა და არ არის შესაფერისი წყლის ხაზის ქვემოთ საღებავის დასამზადებლად.გემები ხანძარსაწინააღმდეგო თვალსაზრისით, საავტომობილო ოთახის ინტერიერი, ზედა კონსტრუქციის ინტერიერის საღებავი არ იწვება ადვილი და დაწვის შემდეგ არ გამოიყოფა ზედმეტი კვამლი.ამიტომ, ნიტრო საღებავი და ქლორირებული რეზინის საღებავი არ არის შესაფერისი გემის სალონის დეკორაციის საღებავისთვის.

6.2 მოთხოვნები გემის საღებავის საფარის პროცესისთვის

1. კორპუსის გარე პანელი, გემბანის პანელი, საყრდენი პანელი, საყრდენი, ზედნაშენის გარე პანელი, შიდა იატაკი და კომპოზიტური პროფილები და სხვა შიდა პანელები, გადმოტვირთვამდე სროლის დამუშავების გამოყენებით, შეესაბამება შვედური ჟანგის მოცილების სტანდარტს Sa2.5 და დაუყოვნებლივ შესხურება თუთიით მდიდარი სახელოსნო პრაიმერი.
2. კორპუსის შიდა პროფილები ქვიშით ირეცხება შვედური ჟანგის მოცილების სტანდარტის Sa2.5-ის დასაკმაყოფილებლად და დაუყოვნებლივ შესხურება თუთიით მდიდარი საამქრო პრაიმერით.
3. ზედაპირული დამუშავების შემდეგ საამქრო პრაიმერი უნდა შეისხუროს რაც შეიძლება მალე და დაუშვებელია მისი შეღებვა ფოლადის ზედაპირზე ჟანგის დაბრუნების შემდეგ.
მეორადი დამუშავება (კორპუსის ზედაპირის დამუშავება პრაიმერით ან სხვა საფარით მოხსენიებული, როგორც მეორადი დამუშავება) მისი ხარისხის სტანდარტები უნდა შეესაბამებოდეს ეროვნულ და ადგილობრივ სტანდარტებს.

6.3 გემის საღებავის შერჩევა

1. შერჩეული საღებავი უნდა აკმაყოფილებდეს მითითებულ ტექნიკურ პირობებს, დაუშვებელია არაკვალიფიცირებული საღებავის გამოყენება სამშენებლოდ.
2. ქილის გახსნამდე ჯერ უნდა შევამოწმოთ, შეესაბამება თუ არა საღებავის სახეობა, ბრენდი, ფერი და შენახვის ვადა გამოყენების მოთხოვნებთან და თავსებადია თუ არა გამხსნელი.ქილის გახსნის შემდეგ, ის დაუყოვნებლივ უნდა იქნას გამოყენებული.
3. საღებავი მთლიანად უნდა იყოს შერეული ქილის გახსნის შემდეგ, ეპოქსიდური საღებავი დასამატებლად გამწმენდი, კარგად აურიეთ, ყურადღება მიაქციეთ შერევის დროს, მშენებლობამდე.4. მშენებლობისას, თუ საღებავი საჭიროებს განზავებას, უნდა დაემატოს შესაბამისი გამხსნელი საღებავის მწარმოებლის ინსტრუქციის მიხედვით და დანამატის რაოდენობა ზოგადად არ აღემატება საღებავის ოდენობის 5%-ს.

6.4 მოთხოვნები მხატვრობის გარემოსადმი

1. გარე შეღებვის სამუშაოები არ უნდა ჩატარდეს წვიმიან, თოვლიან, ძლიერ ნისლში და ნოტიო კლიმატურ პირობებში.
2. არ შეღებოთ სველ ზედაპირზე.
3. ტენიანობა 85% ზემოთ, გარე ტემპერატურა 30℃ ზემოთ, -5℃ ქვემოთ;ფოლადის ფირფიტის ზედაპირის ტემპერატურა არის 3℃ ნამის წერტილის ქვემოთ და შეღებვის ოპერაცია შეუძლებელია.
4. არ იმუშაოთ მტვრიან ან დაბინძურებულ გარემოში.

6.5 პროცესის მოთხოვნები საფარის მშენებლობისთვის

1. კორპუსის შეღებვის კონსტრუქციის მეთოდი უნდა განხორციელდეს შემდეგი მოთხოვნების შესაბამისად:
ა.კორპუსის გარე ფირფიტა, გემბანი, გემბანის გარე ფირფიტა, საყრდენების შიგნიდან და გარედან და ძრავის ოთახში საჭე OARS-ის ყვავილების ფირფიტის ზემოთ ნაწილები უნდა შეისხუროს.
ბ.შეღებვის წინ წინასწარ შეღებეთ ხელით შედუღებამდე, ფილე შედუღებამდე, პროფილების უკანა მხარეს და თავისუფალ კიდეებს.გ.ჯაგრისის და რულეტის საფარი უნდა იქნას გამოყენებული სხვა ნაწილებზე.
2. მშენებლობა უნდა განხორციელდეს საღებავების ხარისხის ჩამონათვალის, საფარის ნომრისა და გარსის თითოეული ნაწილის მშრალი ფირის სისქის მკაცრად დაცვით.
3. საღებავი უნდა გაიწმინდოს საფარის ზედაპირის მოთხოვნების შესაბამისად, შემოწმდეს სპეციალიზებული პერსონალის მიერ და დაამტკიცოს გემთმფლობელის წარმომადგენელი.
4. საღებავის ხელსაწყოს ტიპი უნდა შეესაბამებოდეს შერჩეულ საღებავს.სხვა სახის საღებავის გამოყენებისას იარაღების მთელი ნაკრები კარგად უნდა გაიწმინდოს.
5. ბოლო საღებავის შეღებვისას წინა ზედაპირი უნდა იყოს სუფთა და მშრალი, ხოლო გაშრობის დრო, როგორც წესი, არ არის მწარმოებლის მიერ დადგენილ მინიმალური დაფარვის ინტერვალის დროისა.
6. ზედაპირების მეორადი გაწმენდის დატვირთვის შესამცირებლად, სადაც შედუღების, ჭრის, თავისუფალი მხარე (თავისუფალი მხარე საჭიროებს ჩახლეჩვას) და ცეცხლმოკიდებული ნაწილები (წყალგაუმტარი ტესტის შედუღების ჩათვლით), დაუყოვნებლივ უნდა გაიწმინდოს შედუღების და ჭრის დამუშავების შემდეგ. შესაბამისი საამქრო პრაიმერის საღებავით.